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一條從杭州到法國的國際貨運航線，日益繁忙瞭起來。
“今年‘雙十一’的訂單在經歷國內倉儲、裝箱、報關等手續以及航空運輸，在11月18日開始大批量到達法國。”中外運空運發展有限公司法國分公司總經理衡雨站在堆滿瞭貨物的倉庫前介紹，截至12月1日，法國分公司共接收約1500噸（約含小包裹600萬個）的電商貨物，平均每天處理120噸（約含小包裹50萬個），最高峰處理200噸/天（約含小包裹80萬個）。
這對於全法國一天3-5噸的處理量而言，無疑是一個巨大的對比。
在衡雨看來，中外運進入法國市場，“既改變瞭當地的物流生態，讓當地的物流速度有瞭極大的提升。同時也進一步幫助瞭杭州乃至國內其他企業迅速進入法國市場。”
改變並不止於此。
“我們這個貨物倉庫是目前唯一的海關監管倉，倉庫的後面就是機場。杭州或者國內空運來的貨物一到機場就可以送到倉庫，減少瞭很多流程。”衡雨介紹，“之前從國內到法國派送成功大概需要14個工作日，現在最快4個工作日就可派送成功”，通過減少過關程序，一件普通國際郵件的郵遞時間與之前相比，縮短瞭近一周時間，“這在我們進入法國之前，是無法實現的。”
得益於此，越來越多的貨物，往來於法國與杭州之間。
同樣繁忙的，還有網易考拉在德國的海外倉。
“德國這邊周末是不上班的，我們為瞭盡快把貨物都配送出去，周末也全部都在加班瞭。” 在網易考拉歐洲中心首席代表陳雯看來，電子商務不僅改變瞭國內的生態，也正在逐步改變歐洲的市場生態。
網易考拉的員工們在堆滿瞭貨物的倉庫內來回穿梭忙碌著，載滿瞭貨物的飛機就在倉庫外起起落落……
“下一步，我們從品類的擴展上，會將海外用戶日常所用商品，作為重點突破，將全球連鎖、百貨作為突破，同時還會聚焦在海外的百年老店品牌，與‘新消費’相契合，與國內用戶消費升級相契合；在規模上，我們會有上百億元的采購計劃。”陳雯同時介紹，除瞭目前已在德國、荷蘭、法國等地設立海外倉外，網易考拉海購還將在歐洲地區增設6個海外倉，以保障海外商品可以高質量快速運送到中國境內，並且通過德國、法國和意大利等地分公司的業務升級，為杭州消費者帶來更多的優質商品。
據瞭解，共有超過80個國傢的5000多個品牌在網易考拉海購銷售，目前網易考拉已在英國、德國、法國、荷蘭等國開設瞭18個海外倉，佈局輻射東亞、北美洲、歐洲和大洋洲，預計未來海外倉面積將超過10萬平方米。
從杭州到歐洲，從法國到德國，這些遍及全球的海外倉的足跡，正是杭州加快打造“網上絲綢之路”重要樞紐城市的生動實踐。事實上，這也是杭州積極融入靜電除煙機靜電除油煙機價格“一帶一路”倡議提供的方案和樣本。
接下來，杭州將結合出口特色優勢，完善“跨境電商公共海外倉試點”培育體靜電除油機系，探索建立公共海外倉運營模式標準體系等舉措，推動杭州企業在全球50個國傢和地區建設運營100個公共海外倉，其中市級以上公共海外倉達50個，海外倉總面積達20萬平方米，服務企業總數達1萬傢，搭建起“海外杭州”物流網。（本站編輯 祝婷蘭摘編）
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